 | Sedan fortsatter han sagningen genom attpasta att i princip allt har gatt sonder: "Bilen har gatt ca 19.500, allt har gatt sonder, for att namna nagra av de varsta felen kan jag namna turbo, drivknutar, ac, hjullager, bromsar, listan kan vara hur lang som helst.I texten kan man lasa att bilen egentligen var tankt till Magnus dotter: "Bilen har varit helt usel under hela var bekantskap. Den var tankt som bil till min dotter men har varit en katastrof fran dag 1."Att allt var sonder ochatt dottern skulle ha den, var nagot Orio, leverantor av Saab originaldelar, tog fasta pa. De bestamde sig for attaterstalla bilentill sa nara ursprungsskick som mojligt. Oriotog hjalp avHogdalens Bil och skadecenter ochMaptun Performance i Orebro gor att genomfora arbetet.Ur annonsen: "Dottern tog bilen till Arlanda och val framme sa Exploderade bilhelvetet (trodde hon) Transporten fran Arlanda till Enkoping kostade bara 100% av bilens varde och den renoveringen av turbon kostade ytterligare ca 50% av bilens varde. Vill du ha en utmaning i livet eller kanske ar du for glad och soker nagot att ga och gnalla over ar bilen nagot for dig. Livet kommer aldrig mer bli sig likt och nar du an tar bilen kan nagot ovantat handa."Vad har ni (Hogdalens Bil och skadecenter ochMaptun Performance) gjort med bilen? Vi har lackat om hela bilen, slipat bort all rost och tagit bort bucklor. Dessutom har vi bytt ut hoger bakskarm, hjulhus, alla lister utanpa bilen och slutligen bytt framruta. Pust, sagerMicke Nygren pa Hogdalens Bil och skadecenter. Bilen har genomgatt en ordentlig service. Motorn var i valdigt daligt skick, sa dar har vi fatt byta ut i princip allt. Fran kamkedjetransmission till vattenventil. Dessutom har vi bytt ut det mesta som har med bromsar att gora. Inuti bilen har vi bytt ut delar av inredningen, som till exempel stolar, baksate och dorrsidor med mera. Aven klimatanlaggningen har fatt sig en oversyn, sagerOrjan Karlsson, verkstadsansvarig pa Maptun Performance.Ni har i princip bytt ut allt? Det kan man saga. Vi bytte ut det som vi raknade med skulle ga sonder inom en tolvmanadersperiod, vilket alltsa var en hel del. Egentligen rorde det sig som standardgrejer, men bilen var ocksa valdigt daligt underhallen av tidigare agare. En Saab som har gatt sa forhallandevis fa mil ska inte behova vara i sa daligt skick. Sedan har han visserligen haft en del otur med bilen ocksa. Den var ingen parla pa nagot satt. Men nu ar den tiptop, sagerOrjan Karlsson.Hur skiljer sig "Blocketbilen" mot andra bilar ni arbetat med? Den var bade i samre skick och aldre an andra bilar vi brukar fa in. Normalt ar det knappt nagon id att laga en bil som ar sa gammal. Bilen var minst sagt sliten. Agaren ljog inte i annonsen,sagerMicke Nygren pa Hogdalens Bil och skadecenter.?du lurte pa om gjenlevendepensjon |