ついに里子に出されました。さようなら、ＫＲ！！00.3.11
ＫＲって知ってますか？
カワサキの２スト２５０タンデムツインエンジンです。
こいつはロータリー＆リードバルブという割とややこしいバルブ系統を持っているので、 一度ばらすと、下手したら４ストのバイクよりうっとおしいかもしれません。
後はブレ−キにAVDSとかゆうこの時代のKawasaki車にはまず付いていたへんてこな機械が付いてます。
それからサスなんかは全部エアです。フロントホ−クには、空気を入れる所があります。
おかげで、サスの調整は、ダイヤルを軽く回すだけですみます。
クラッチ付近をばらした姿
カウル無し
カウル無しサイド
フロント
リア
サイド
右に二つ並んだキャブ
コクピット
なんかいいアングル１
なんかいいアングル２
